《飙酷车神:轰鸣盛典》:嘉年华不是一日建成的

相信许多接触过一些赛车游戏的玩家,都觉得《飙酷车神:轰鸣盛典》(以下简称 TCMF)的玩法有点眼熟,怎么,育碧也在办嘉年华?

全程联网,联了个寂寞

我从未见过三代一贯全程联网的赛车游戏,更别说稳定性越做越烂的了。我相信应该不会有人对一个经常性连不上,且连上几十分钟断一次的游戏满意,更何况我使用的还是 CN2 线路,大概算是中美之间民用最好的线路了。

全程联网这个事情之前就喷过一次,此次就不再赘述了。即使连上,路上也全是 AI 车,根本看不到活人。这个问题已经成为我眼中这款游戏最大的减分项了。更何况育碧也有黑历史,比如初代《飙酷车神》关服后,玩家就再也没法玩了,连个离线补丁都没有。

赛季活动真没几个人
赛季活动真没几个人

地平线的另一个联网玩法是共享调校和涂装(也就是抄作业)。TCMF 只有后者,可允许的涂装层数很少,而且加载很慢。更别说地平线也不用处于多人游戏也能抄作业。

与极限竞速不同的是,每周活动计分都会有排名。随便打了两个赛事,排名就来到了 13841,这游戏怕是真没几个活人打了。线上联机比赛也 N 久匹配不到人,这下全程联网的意义就更加不明确了。

是嘉年华,更是文化大杂烩

既然有了《轰鸣盛典》副标题,那么玩法上势必与前两作大有不同。

与地平线的赛事摊大饼、故事线独立不同,TCMF 的赛事完全附属于 17 个剧情线中。也算是 RAC 特色的是,剧情的质量比较一般,但确实覆盖了许多不同的赛车文化,比如 JDM、美式肌肉,甚至还有方程式赛车,这下把隔壁极限竞速正作也给打包过来了(不是)。

赛事的质量可圈可点,氮气车道、P 房换胎等独特机制也为赛事平添了乐趣,赛道周围契合主题的装潢也各有特色。语音不出戏就是赢,补充背景的角度上还是很好的。比地平线精心准备的四五个表演赛当然是差的,但胜在每场剧情赛事都会做一些特别设计。每个列表开始前还会播一段真人视频,但一个小槽点是视频分辨率极低,肉眼感觉像一块一块的马赛克。

丢失了全美大地图很遗憾,但地图大小还算可以接受的,比赛的长度反而相对更长了,七八分钟的赛事比比皆是。地貌也还算全,又走上了其他 RAC 的缝合怪老路,所幸质量还可以,基本能够随心所欲的越野,但可惜也塞了很多不可破坏的物体,比如护栏(极品飞车 18 似曾相识)。

总之,在办“嘉年华”这个事情上,我认为已经强于极限竞速地平线了。

车是核心,还好没丢掉

要跟地平线叫板,(不止是)车单当然要大。虽然同一个车型搞多个版本充数的行为比隔壁有过之而无不及,但育碧这次也是诚意满满地塞进了超过 600 种载具,个人对缺少 992GT3 耿耿于怀,但比 NFS 连丰田都没谈下来还是好了很多,品牌广度和深度都有了。

本作的车内视角是一大亮点。NFS 系列模型细致但很多没有车内视角,车单也较小;FH 系列车单大且有车内视角,但祖传模型精度堪忧,不忍直视。非常欣喜地看到,TCMF 在这两方面同时做到了差强人意,除了车单比较大外,车内外的模型也尚可。

车内视角(McLaren Senna GTR)
车内视角(McLaren Senna GTR)

作为一个娱乐向赛车游戏,手感也是十分核心的一环。相比于地平线和 NFS Payback 等几个较容易操控的作品来说更难,但并没有 NFS Unbound 那么反人类。要更注重刹车时机,推头和转向过度的惩罚也更严重。漂移风格并非傻瓜式的 break to drift,而是需要一定的调校和技巧,前者在无法抄作业的情况下会显得有些门槛,日本剧情的漂移赛中手感也有些劝退。

蛮有细节,但只有一点

育碧在游戏里塞了不少细节,还没在其他游戏里看到过。比如车内视角,以五六十的速度慢慢开,车手会把左手搭在窗沿上,不操纵打方向的时候,车手也会左打右打维持车子平衡。手柄震动也相对比较细腻,虽然缺失了地平线 5 作为亲儿子的特色扳机振动,但是打滑、换挡、过草地等都有不同的震动反馈。

也有些细节没处理好,与上面一对比令人匪夷所思。电动车起步也有燃油车一样的引擎声和手柄振动,Motorsport 赛事的轮胎消耗也似乎跟驾驶的激烈程度没有什么关系,只跟走多远有关。

画质总体上还行,但赛道有一种塑料感,尤其是稍微离远一点的时候。无需怀疑画质,我开的最高。

不只是赛「车」游戏?

到现在为止,本文提到的都是 TCMF 作为赛车游戏的一面。在陆地交通工具之外,本作也确实保留了前两代的载具切换,还可以开飞机或者开船。确实能开,但是能和车一样好玩吗?答案是有点难。

作为一个手柄玩家,飞机的手感还算可以理解,而且能看得出来,育碧已经很努力让开飞机变得简单了。滑行几十米就能起飞,几乎垂直往上飞却不会失速,甚至撞到地上还能拉起来继续飞,简直可以称为育碧耐摔王,甚至可以用它俯冲攻击珍珠港军舰。即使是观光任务送的飞机,也能达到 250 左右的巡航速度,在快速旅行点较少的前期,飞机是一个很好的点对点旅行的选择。

飞机赛事倒是蛮用心的,检查点给得比较大,而且只有一个人飞,不会出现好几架飞机钻一个检查点到处撞的情况。

游戏还把按压右摇杆分配给了快捷载具切换功能,在陆地、空中、水面各选定一种载具中切换。然而,这种切换并没有限制载具的位置,所以也可以无缝从飞机切换到车辆,就像下面这样进行一个炫酷的组合技——

这就是我们热血沸腾的组合技口牙
这就是我们热血沸腾的组合技口牙

空-陆转换还好,在水里就没有这么幸运了。车会直接沉入水底,然后过几秒才能回到陆地上,船则更惨,在陆地上动弹不得。

甚至可以在水面上切换到车辆
甚至可以在水面上切换到车辆

至于船,则没有飞机打磨得这么好了。小船又灵活又快,当水里灵活的狗就能苟赢;大船笨重,转向不灵敏,数条船穿过一个小检查点玩家又撞不动别人,属实折磨。

许可证:CC BY-SA 4.0
最后更新于 2024 年 7 月 17 日 21:43